Von der A1 (Westautobahn) über diverse Nebenstraßen nach Kirchberg an der Pielach. Von dort geht es mit der Mariazellerbahn (Biketransport möglich!) nach Mariazell.
Charakteristik
Hin mit einer nostalgischen Eisenbahnfahrt, zurück zum Auto eine Radtour über breite Asphaltstraßen mit mäßigem Verkehr
Wegbeschaffenheit
Asphalt
Wegbeschaffenheit Ergänzung
Der Ausgangspunkt der Radfahrt (Mariazell) liegt auf 850m, der Endpunkt (Kirchberg an der Pielach) liegt auf 372m. Prinzipiell geht es bergab - dazwischen liegen aber der Josefsberg und der Wastl.
Wegbeschreibung / Routenverlauf
Nach der Bahnfahrt mit der ältesten, elektrifizierten Schmalspurbahn Österreichs (in vielen Kurven, mit zahlreichen Brücken u. Tunnels - 10€/Person u. Rad) nach Mariazell geht es zunächst nach Mitterbach hinunter. Dann steigt die Straße nicht allzu steil auf den Josefsberg (1.012m / 12,6km) hinauf. Vom Josefsberg geht es in zahlreichen Kehren hinunter bis nach Wienerbruck (16,6km) und dann mehr oder weniger eben bis zur Abzweigung (20km / 830m) zum Aufstieg auf den Wastl (25,8km / 1.110m). Dieser Anstieg ist etwas steiler und zieht sich entsprechend. Der Rest der Strecke ist fallend, 12km davon reiner Freilauf mit bis zu 60km/h, der letzte Teil der Strecke im Pielachtal nur mehr merklich fallend.
Rast / Einkehr
In den diversen durchfahrenen Orten.
Karten
Straßenkarte 1:200.000 genügt
Bemerkung
Auf dieser Strecke kann man das Rad - nach den schweißtreibenden Anstiegen - bis auf wenige Kurven so richtig laufen lassen!
Für Eisenbahnfreunde: Vor Frankenfels empfiehlt sich der zwanzigminütige Aufstieg durch die Taubenbachklamm auf einen Aussichtpunkt über dem Ort. Wie eine Modelleisenbahnlandschaft liegt das Tal zu Füßen ausgebreitet und wenn man Glück hat, oder den Fahrplan kennt, kommt noch ein Zug!
Eine ausführlichere Beschreibung mit Bildern: http://members.tripod.de/kaibert
Weiterer Link: www.mariazellerbahn.at/index.html
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