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Touren / Wander Touren / Niederösterreich / Wiener Alpen in Niederösterreich

Niederösterreich Information | 18.05.2009
Leicht

Bahnwanderweg Semmering / Wander Tour


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TOURBESCHREIBUNG

Region, Land Tourengebiet
Niederösterreich, AT Wiener Alpen in Niederösterreich
Streckenlänge Gehzeit
9KM 2 Std 30 Min
Höhenmeter Aufstieg Höhenmeter Abstieg
200HM 0HM
Schwierigkeit Aufstieg Abstieg
Kondition Panorama
Vorwiegende Exposition Ausgesetzte Stellen
Nordwest Nein
Ausgangspunkt  der Tour anzeigen Startpunkt GPS Position
Bahnhof Semmering Längengrad: 15,830663
Breitengrad: 47,638951
Anreise / Zufahrt
A2 bis Knoten Seebenstein - S6 Abfahrt Maria Schutz - Richtung Semmering - Bahnhof Semmering.
Die Anreise mit der Semmeringbahn bietet die perfekte Einstimmung auf diese Wanderung.
Charakteristik
Familientour
Tourtyp / Charakter der Tour
Kinder und Familienwanderung
Wegbeschreibung / Routenverlauf
Am Bahnhof Semmering startet die Wanderung entlang des UNESCO-Welterbes Semmeringbahn. Informationstafeln und wunderschöne Aussichtspunkte begleiten die gesamte Strecke. Vom Bahnhof Semmering entlang des Bahnkörpers - Bahnstation Wolfsbergkogel - Doppelreiter Aussichtswarte mit Panoramablick auf die imposanten Viadukte und Tunnel mit Rax und Schneeberg im Hintergrund - "20-Schilling-Blick" - Fleischmann-Viadukt - Roter Berg - Viadukt Kalte Rinne - Adlitzgraben - Breitenstein. Rückfahrt zum Ausgangspunkt mit der Semmeringbahn.
Stützpunkt
Restaurant Sonnblick und Grenzlandhütte am Semmering
Blunzenwirt am Breitenstein
Karten
ÖK Blatt 104 Mürzzuschlag, Folder "Weltkulturerbe Semmeringbahnmit umgebender Landschaft", Wanderkarte der Gemeinde Semmering
Bemerkung
Am Anfang war es ein Pfad, der über den Semmeringpass führte. Dann ließ im frühen 18. Jahrhundert Kaiser Karl VI. eine Straße mit bis zu 17 Prozent Steigung bauen, über die sich mühsam die Pferde mit ihren Lasten quälten. Schließlich wurde 1841 der Auftrag zum Bau einer Bahnlinie von Wien nach Triest erteilt. 1844 schließlich galt es "nur noch" die Lücke zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag über den Semmering zu schließen. Unter der Leitung von Carl Rotter von Ghega bauten schließlich 20.000 Arbeiter die erste vollspurige Bergbahn Europas, die bis heute nur wenige Änderungen erfahren hat. Auf der 41 km langen Strecke fahren die Züge über 16 Viadukte, 100 Brücken und durch 16 Tunnels. Seit 1998 gehört diese "herausragende technische Lösung eines großen physikalischen Problems in der Konstruktion früherer Eisenbahnen" zum UNESCO-Weltkulturerbe.
Besonderer Tipp: Besuchen Sie während der Wandersaison täglich und kostenlos die Informationsstelle am Bahnhof Semmering und erfahren Sie mehr über den Bahnwanderweg.

Weiterfüherende Informationen: www.niederoesterreich.at/wandern
Autorname Autorkontakt
Niederösterreich Information Feedback an Autor
Firma / Organisation
Niederösterreich - Information
Letzte Änderung Autor
18.05.2009
Letzte Änderung Alpintouren.at Redaktion
02.06.2009 12:16:00 (Romana Koeroesi)
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